Kaj je tovornjak s cisterno za mešanje
Tovornjak prekucnik z mešalno cisterno je posebno težko-tovorno vozilo, ki ima na zadnji strani pritrjeno zaprto in vrtljivo mešalno posodo, ki lahko ohranja beton ali druge materiale v homogenem stanju med prevozom in jih razklada z nagibnimi ali praznjevalnimi napravami. Tovornjaki prekucniki z mešalno cisterno služijo potrebam različnih industrij, vključno z gradbišči, betonarnami in cestnimi inženirskimi projekti. Tovornjake z mešalno cisterno poganjajo dizelski motorji z velikim navorom. Vsi prekucniki z mešalnimi cisternami omogočajo upravljavcem, da sedijo med vožnjo in upravljanjem mešalnega in razkladalnega sistema. Obširno se uporablja v celotni gradbeni industriji za transport in dostavo pripravljene-betonske mešanice in drugih viskoznih materialov.
Prednosti tovornjaka z mešalno cisterno
Z lahkoto premikajte posebne materiale
Ko morate prevažati velike količine viskoznih materialov, kot je-gotov beton, so prekucniki za mešanje cistern edino orodje za to delo. Tudi ko so materiali v tekočem stanju, je lahko teža polne mešalne posode izjemno velika. Ko so urniki gradnje tesni, ročni transport preprosto ni izvedljiv. Namesto tega vozniki uporabljajo tovornjake s cisternami za mešanje, da z lahkoto prevažajo serije betona in drugih gradbenih materialov na gradbišča, medtem ko materiale ohranjajo v uporabnem stanju.
Na gradbiščih manevrirajte fleksibilno
Prevoz velikih količin mešanih materialov na gradbišča je ena stvar. Popolnoma nekaj drugega je doseči s stabilnostjo in manevriranjem na zapletenem terenu. Ena glavnih prednosti prekucnikov z mešalnimi cisternami je njihova zmožnost delovanja v širokem razponu nastavitev. Če so na vašem gradbišču neravna tla, ozke dovozne ceste in tesni delovni prostori, lahko vaš prekucnik z mešalno cisterno še vedno opravi delo. Seveda so lahko ti izzivi težki za nove in neizkušene voznike, zato so certifikati upravljavcev prekucnikov za mešalne cisterne tako pomembni.
Izboljšana varnost
Pred izumom mešalnih cistern prekucnikov so se delavci za premikanje betona in drugih viskoznih materialov zanašali na ročno mešanje in preprosta transportna vozila. Te improvizirane metode prevoza niso bile zelo varne. Delavci so bili nenehno v nevarnosti razlitja materiala, neenakomernega mešanja in poškodb pri rokovanju. Nesreče so bile pogoste, delo pa pogosto neučinkovito in fizično zahtevno. Dandanes je uporaba mešalnega rezervoarja prekucnika zelo razširjena. To pomeni manj poškodovanih delavcev, manj materialnih odpadkov in večjo stopnjo produktivnosti gradnje.
-
![0,3 kubičnega metra 750 Mešalna cisterna prekucnik]()
0,3 kubičnega metra 750 Mešalna cisterna prekucnikSkupina: TLERA. Način: TL750. Kapaciteta: 0,3 cbm. Nazivna obremenitev: 750 kg. Barva: oranžna/rumena/po meri. Pristanišče za pošiljanje: Xiamen. Čas izvedbe: 30-40 dniVeč
Zakaj izbrati nas
Naš izdelek
Trenutno so naši glavni proizvodi: tovornjaki mešalne cisterne, oprema za mešanje betona, dodatki za gradbene stroje, bagri, nakladalniki, traktorji, cestni valjarji in druga strojna oprema. Veselimo se nadaljnjega sodelovanja.
Naši certifikati
Naša tovarna je pridobila certifikat ISO / SGS in vsi naši izdelki so opravili testiranje CE. Naša ekipa za raziskave in razvoj ima več kot 35 tehnikov. Tovarna je pridobila več kot 30 patentov, vključno s 5 patenti za izume, 29 patenti za uporabne modele in 3 patente za oblikovanje videza, vse pa je neodvisno raziskalo naše podjetje.
Proizvodni trg
TLERA je zgradila celotno mrežo prodajnih kanalov in dejavno preverja-stroge standarde testiranja izdelkov na čezmorskih trgih. Vsi izdelki so uspešno prestali številne avtoritativne certifikate mednarodnih organizacij, kot so SGS, TUV, BV, INTERTEK, itd. V kratkem času je TLERA premagala ovire na različnih mednarodnih trgih in ustvarila visoko-, okolju prijazne, visoko-končne izdelke ter visoko-kakovostno podobo blagovne znamke. Trenutno ima Tianli Times 25 agentov v 22 državah, vključno z Združenimi državami, Kanado, Brazilijo, Avstralijo, Rusijo, Turčijo itd., in svoje izdelke izvaža v 185 držav in regij.
Naše storitve
TLERA svojim strankam zagotavlja 12-mesečno garancijo od datuma BL. TLERA je predana zbiranju strankinih povratnih informacij o kakovosti našemu oddelku za-prodajo. Zagotavljamo, da bo vaša zahteva obravnavana hitro in ustrezno. Če je treba kateri koli pokvarjeni del zamenjati, dele pošljemo po kurirju ali po morju, brezplačno. Če ni pokvarjenih delov, bi ponudili rešitve.
Običajni tipi tovornjakov prekucnikov z mešalno cisterno, klasifikacije in uporabe
Tovornjak z mešalno cisterno-z majhno prostornino
Tovornjak z mešalno cisterno-z majhno prostornino je najpogosteje uporabljena vrsta mešalnega tovornjaka. Opremljen je z mešalno posodo prostornine 2-4 kubičnih metrov in v glavnem temelji na šasiji lahkih tovornjakov. Ta mešalni tovornjak boste najpogosteje uporabljali na manjših gradbiščih, podeželskih gradbenih projektih in projektih vzdrževanja cest, saj je odličen za prevoz majhnih serij betona in prilagajanje razmeram na ozkih cestah.
Srednje{0}}veliki tovornjak z mešalno cisterno
Srednje{0}}veliki modeli, ki so običajni tip tovornjaka z mešalno cisterno, so običajno opremljeni s 6-8 kubičnimi metri mešalnih rezervoarjev in so zgrajeni na šasiji srednje-težkih tovornjakov. Široko se uporabljajo v urbanih gradbenih projektih, gradnji stanovanjskih stavb in inženirskih projektih mostov. Tovornjak z mešalno cisterno srednje velikosti lahko uravnoteži učinkovitost prevoza in manevriranje ter se lahko prilagodi tako mestnim cestam kot splošnemu terenu gradbišča.
Zaprta zasnova kabine zagotavlja udobje voznika med dolgotrajnim-delovanjem, hidravlični nadzorni sistem pa omogoča natančen nadzor hitrosti mešanja in smeri razkladanja. Zaradi tega so primerni za velike-gradbene projekte in neprekinjeno dobavo betona.
Tovornjak z mešalno cisterno-z veliko prostornino
Tovornjak z mešalno cisterno-z veliko-prostornino je težka-mešalna oprema z 10-16 kubičnimi metri mešalne posode in šasijo težkega-tovornjaka z veliko-nosilnostjo. Zasnova zadnje protiuteži zagotavlja stabilnost celotnega vozila med-prevozom polne obremenitve. Tovornjaki prekucniki z mešalno cisterno velike prostornine nimajo podaljšanih mehanskih rok, kar jim omogoča neposredno priključitev na opremo za črpanje betona za učinkovito razkladanje.
Obstaja nekaj različnih vrst tovornjakov z mešalno cisterno-velike prostornine. Različica s pogonom 8x4 je idealna za situacije, ko mora vozilo voziti po blatnih in neravnih cestah na gradbiščih, medtem ko-različica mešalne posode z visokim izkoristkom omogoča daljše transportne razdalje in počasnejšo hitrost strjevanja betona.
Samonakladalni tovornjak z mešalno cisterno-
Samonakladalni tovornjak z mešalno cisterno, znan tudi kot mobilna mešalna postaja ali integrirani mešalni tovornjak, je kombinacija mešalnika za beton in nakladalnega stroja s samonakladalnim-lijakom in vrtljivim mešalnim rezervoarjem. Hidravlični pogonski sistem, pritrjen na šasijo, se uporablja za dokončanje avtomatskega podajanja, mešanja in praznjenja betona. Standardna samonakladalna mešalna cisterna lahko zmeša 1-3 kubične metre betona na serijo in je odlična za oddaljena gradbišča brez fiksnih mešalnih postaj in operacij razkladanja pod čudnimi koti.
Težko-terenski-tovornjak z mešalno cisterno
Težki-terenski-tovornjak z mešalno cisterno -, imenovan tudi mešalni tovornjak za robusten teren -, združuje funkcionalnosti mešalne-cisterne z veliko-prostornino in-zmogljivostjo terenske šasije. Čeprav ne more doseči ultra{7}}velike zmogljivosti, kot so stacionarne mešalne postaje, lahko prevaža beton v težka delovna okolja, ki jih navadni mešalni tovornjaki ne morejo doseči. Manjši težki-izvencestni-tovornjaki z mešalno cisterno se začnejo z največjo prostornino 6 kubičnih metrov, vendar lahko najdete težke-modele z največjo prostornino 12 kubičnih metrov, če je takšna prostornina potrebna.
Tovornjak z mešalno cisterno -na štirikolesni pogon
Mešalna cisterna s štirikolesnim pogonom, znana tudi kot-terenska mešalna cisterna prekucnik, je zasnovana posebej za zunanja gradbišča s kompleksnimi in neravnimi površinami. Ti tovornjaki imajo robustne-terenske pnevmatike, ki so predimenzionirane in imajo globoko profilacijo, kar jim daje boljše ravnotežje in stabilnost za varen prevoz betona po blatnem, skalnatem in goratem terenu. Verjetno ga ne boste potrebovali, če večino svojega dela opravljate na mestnih asfaltiranih cestah, toda tovornjaki s cisterno za mešanje s štirikolesnim-pogonom so nujni za gorsko inženirstvo, projekte varstva vode in oddaljena gradbišča.
Električni tovornjak z mešalno cisterno
Električni tovornjaki z mešalno cisterno so specializirani po naravi. Ta mešalna vozila, znana tudi kot novi tovornjaki za mešanje energije, poganjajo litijeve baterije in imajo majhno kapaciteto (1–3 kubične metre) zaradi omejitev teže baterije. V zameno za zmogljivost imajo tovornjaki z električnimi mešalnimi cisternami brez emisij in nizko raven hrupa, kar jim omogoča, da ustrezajo strogim okoljevarstvenim zahtevam urbane notranje gradnje in projektov nočne gradnje. Medtem ko žrtvujete zmogljivost in čas neprekinjenega delovanja, so obratovalni stroški električne mešalne cisterne veliko nižji.
Betonska-črpalka z mešalno posodo
Betonske-črpalke z mešalnimi rezervoarji so edinstvenega videza in posebne uporabnosti. Za razliko od drugih tovornjakov prekucnikov z mešalnimi cisternami te vrste opreme za beton vključujejo mešalne rezervoarje in črpalne sisteme. Namesto samo transporta betona lahko upravljavec neposredno črpa mešani beton do gradbenega položaja skozi črpalno roko. Te enote imajo višje stroške opreme in zapleteno delovanje, vendar so idealne za situacije, ko potrebujete mešalne, transportne in črpalne funkcije. Betonska črpalka-vgrajena na tovornjak z mešalno posodo lahko dovaja beton na višje in dlje kot tradicionalni prekucniki z mešalno cisterno.
Tovornjak-za posebne namene z mešalno cisterno
Tovornjak s cisterno za mešanje-za posebne namene je podvrsta mešalnih vozil, ki jih operaterji uporabljajo za prevoz posebnih betonskih mešanic za posebne gradbene potrebe. S prilagojeno oblogo mešalne posode in posebnimi mešalnimi rezili so ti stroji zasnovani za transport posebnih materialov, kot so vlakneni beton, samo-zgoščevalni beton in barvni beton. Odlični so pri posebnih inženirskih projektih, kot so gradnja hitrih-železnic, gradnja letaliških vzletno-pristajalnih stez in vodoodporen inženiring, saj lahko ohranijo posebne lastnosti betona med transportom. Njihova vsestranska zasnova pomeni, da lahko obdelujejo različne vrste posebnih betonskih mešanic, od visoko{6}}trdnega betona do lahkega agregatnega betona.
Tovornjak s podaljšanim mešalnikom
Tovornjak prekucnik s podaljšano mešalno cisterno je posebno mešalno vozilo, ki se uporablja predvsem za-prevoz na dolge razdalje. Njegova ključna sposobnost je podaljšati čas strjevanja betona z optimizirano strukturo mešalne posode in mešalnim sistemom za pretvorbo frekvence, česar standardna mešalna posoda prekucniki ne morejo doseči. Ima tudi izboljšano toplotno izolacijsko plast na mešalni posodi, ki betonu omogoča stabilno delovanje med-transportom na dolge razdalje.
Upravljanje prekucnika z mešalno cisterno je pravzaprav zelo preprosto. Z ustreznim usposabljanjem operacija ni tako zapletena, kot se morda zdi na prvi pogled. Vendar pa zahteva znanje in pozornost do podrobnosti, da se zagotovi nemoteno delovanje.
Za začetek vrtenja mešalne posode operater prekucnika mešalne posode potisne krmilno ročico naprej in hidravlično olje se potisne v hidravlični motor mešalne posode. Hidravlično olje vstopi v hidravlični motor skozi ventil za regulacijo tlaka, ki omogoča nastanek tlaka. Ta tlak se poveča, ko v motor vstopi več olja. Ker hidravlični motor poganja tlak olja, se mešalna posoda vrti v smeri urinega kazalca (smer mešanja) in beton v notranjosti ostane v homogenem stanju. Ko je treba beton raztovoriti, se krmilna ročica potegne nazaj in hidravlični sistem požene mešalno posodo, da se vrti v nasprotni smeri urinega kazalca, beton pa se izprazni skozi žleb. Da bi ugotovili, kako hitro se vrti mešalna posoda in kakšna hitrost praznjenja je primerna, so potrebne izkušnje. To je različno za vsako vrsto prekucnika z mešalno cisterno in to znanje je mogoče pridobiti z usposabljanjem za mešalno vozilo in praktičnimi izkušnjami.
Tovornjak s cisterno za mešanje je sestavljen iz različnih komponent, ki so potrebne za učinkovito opravljanje naloge. Od podvozja tovornjaka, vir energije do mešalne posode je bistvenega pomena za učinkovito delovanje prekucnika z mešalno cisterno.
Podvozje tovornega vozila
Šasija tovornjaka je najbolj vitalna komponenta, ki tvori osnovo stroja. Vse ključne komponente prekucnika z mešalno cisterno, vključno s kolesi, mešalno posodo in hidravličnim sistemom, so pritrjene na šasijo tovornjaka.
Mešalni rezervoar
Mešalni rezervoar je cilindrično telo rezervoarja s posebnimi spiralnimi rezili, pritrjenimi na notranjo steno. Namen mešalne posode je, da beton med transportom ohranja v homogenem stanju in ga nemoteno odvaja. Pri tovornjakih z mešalno cisterno-z majhno{2}}prostornino je mešalna posoda izdelana iz lahkega-jekla visoke trdnosti, da se zmanjša skupna teža vozila.
Vir energije
Vir energije mešalnega rezervoarja prekucnika je dizelski motor z visokim navorom. Motor lahko poganja dizelsko gorivo, nekateri novi energetski modeli pa uporabljajo kombinacijo dizelskega in električnega pogona. Električni tovornjaki z mešalno cisterno se napajajo iz litij-železo-fosfatnih baterij.
Hidravlični sistem
Hidravlični sistem služi kot osrednji krmilni sistem tovornjaka z mešalno cisterno. Hidravlična črpalka, motor in rezervoar za olje so povezani z visokotlačnimi-cevi za olje, tako da jih je mogoče enostavno krmiliti za pogon mešalne posode za vrtenje naprej in nazaj.
Sistem praznjenja
Odvodni sistem je niz mehanskih komponent, ki vodijo beton na določen položaj. Komponenta izpustnega sistema je sestavljena iz glavnega žleba in pomožnega žleba, ki omogoča nastavljivo smer in višino izpusta. Tako kot hidravlični sistem je lahko tudi praznjelni sistem opremljen s hidravličnimi cilindri za nastavitev kota.
Nasveti za izbiro pravega mešalnega tovornjaka za to delo
Pri izbiri pravega prekucnika z mešalno cisterno so primarna merila prostornina rezervoarja, transportna razdalja, vrsta goriva, sestava pnevmatik in ergonomske posledice za voznika. Oglejmo si vsakega posebej:
1. Kapaciteta rezervoarja
Velika napaka bi bila, če bi izbrali prekucnik z mešalno cisterno z največjo prostornino rezervoarja, ki je pod vašimi zahtevami. Pomembno je pogledati: Kakšno je konkretno povpraševanje gradbišča? Kolikšen je vaš povprečni obseg prevoza na potovanje? Kolikšna je največja količina betona, ki jo morate prepeljati naenkrat? Kakšna je velikost mešalne posode, primerne za transportne poti? Pomembna je tudi vrsta betona, saj obstajajo posebne obloge mešalnega rezervoarja in oblike rezil, ki lahko izboljšajo standardni tovornjak prekucnik mešalnega rezervoarja in vam pomagajo učinkoviteje prevažati posebne betonske mešanice.
2.Transportna razdalja
Poznavanje zahtevane transportne razdalje je enako pomembno in bo vplivalo na zmogljivost zadrževanja konkretne kakovosti vaše enote. Povprečni tovornjaki z mešalno cisterno prekucniki za vsakodnevno uporabo so primerni za transportne razdalje do 20 kilometrov in lahko ohranijo obdelovalnost betona 1-2 uri, vendar obstajajo enote s toplotno izolacijo in mešalno funkcijo frekvenčne pretvorbe, ki lahko dosežejo daleč nad temi razdaljami. Tudi to bo v veliki meri odvisno od narave vašega gradbenega projekta, lokacije vaše mešalne postaje in natančneje od tega, za kaj nameravate uporabljati tovornjak mešalni rezervoar. Podobno kot pri največji zmogljivosti, se morate prepričati, da boste izbrali prekucnik z mešalno cisterno, ki bo ustrezal vašim zahtevam glede razdalje. Upoštevati morate: Kakšna je vaša običajna razdalja prevoza? Kakšno najdaljšo razdaljo mora prevoziti tovornjak z mešalno cisterno? Ali obstajajo kakšne omejitve glede razmer na cestah, ki jih je treba upoštevati (npr. gorske ceste ali ozke podeželske ceste)? Upoštevati morate tudi učinkovitost ohranjanja toplote mešalne posode, še posebej, če potrebujete prekucnik mešalne posode za prevoz betona v okoljih z nizko temperaturo ali za daljša časovna obdobja. Preverite tudi pogoje dostopa do vašega gradbišča in omejitve teže ceste, saj vam bo to zelo pomagalo pri iskanju pravega prekucnika z mešalno cisterno.
3. Vrsta goriva
Tovornjaki prekucniki z mešalno cisterno imajo dve glavni možnosti moči: dizel in električni/dizelski hibrid. Tradicionalni prekucniki z mešalnimi cisternami, ki jih poganjajo dizelski-motorji z visokim-navorom, običajno zagotavljajo dovolj moči za neprekinjeno-dnevno delovanje in-prevoz na dolge{3}}razdalje. Dve največji prednosti tega sistema sta, da zagotavlja visoko moč in dolg čas neprekinjenega delovanja, kar je nujno, če se tovornjak z mešalno cisterno uporablja na oddaljenih gradbiščih brez naprav za polnjenje, in je zelo prilagodljiv zapletenim delovnim pogojem.
4. Izbira pnevmatik za mešalni rezervoar
Pnevmatike so še ena glavna točka pri izbiri pravega prekucnika z mešalno cisterno in bodo v veliki meri odvisne od vašega delovnega okolja. To vključuje bodisi na mestnih asfaltiranih cestah ali zunanjih gradbiščih, ravnih površinah ali neravnem terenu. Izbira pravih pnevmatik bo vplivala na vodljivost in varnost vašega prekucnega tovornjaka z mešalno cisterno, zlasti ko je polno naložen z betonom.
5.V-jeklene radialne pnevmatike za tovornjake s cisternami za mešanje
Vse-jeklene radialne pnevmatike, ki so enostavne za vzdrževanje, so zasnovane za namestitev na osi tovornjaka prekucnika z mešalno cisterno in imajo visoko-nosilnost in odpornost proti obrabi, ki dokazano podaljšuje življenjsko dobo. Priljubljene zaradi odlične nosilnosti, ki jo zagotavljajo, imajo eno pomanjkljivost - imajo večjo porabo goriva v primerjavi z navadnimi pnevmatikami. Vse-jeklene radialne pnevmatike niso združljive z ultra-ozkimi cestnimi razmerami in so zato nameščene samo na srednje velike in velike prekucnike z mešalnimi cisternami, ki se uporabljajo na standardnih cestah in terenu gradbišča.
6.Posebne možnosti proti{1}}zdrsnih pnevmatik
Posebne -pnevmatike proti drsenju se pogosto uporabljajo za izboljšanje prehodnosti tovornjakov z mešalnimi cisternami na blatnih in spolzkih cestah na gradbišču. Gradbišča v deževnih obdobjih ali projekti za ohranjanje vode jih morajo zaradi varnosti običajno zaposliti v svojih voznih parkih. Posebne-protizdrsne pnevmatike so na voljo v vseh-jeklenih radialnih, pol-jeklenih in gumijastih polnih vrstah. Vzorci teh pnevmatik se lahko razlikujejo od proizvajalca do proizvajalca, vendar je večina dezenov z globokimi-žlebovi ali bloki z močnim oprijemom.
Večina pnevmatik mešalnega rezervoarja za prekucnike je-jeklenih radialnih. To je posledica visoke{2}}nosilnosti, potrebne za transport betona. Jeklena vrvica znotraj pnevmatike se uporablja za povečanje-nosilnosti, saj prenese veliko težo polne mešalne posode in zaščiti pnevmatike pred prebadanjem z gradbenimi odpadki, ki povzročijo odpoved pnevmatik. Posebne pnevmatike proti zdrsu - vsebujejo posebne gumijaste materiale za boljši oprijem, dodatek ojačanih bočnic pa ščiti pnevmatike pred poškodbami ob trčenju zaradi ovir na gradbišču.
7. Ergonomija mešalnega rezervoarja
Visoko-kakovostni nastavljivi sedeži so pomembni, saj vozniki tovornjakov prekucnikov z mešalnimi cisternami sedijo v svojih vozilih ure in ure, zlasti med neprekinjenimi prevoznimi nalogami. Pomembni sta tudi zasnova in postavitev krmilnih ročic mešalne posode. Vlaganje v kakovostno ergonomijo bo zmanjšalo verjetnost utrujenosti in poškodb, kot so bolečine v hrbtu ali ramenih, ki jih lahko povzroči dolgotrajna-vožnja in pogosto delovanje kontrolnih naprav v neudobnih pogojih sedenja in doseganja.
Mešalni rezervoar Vzdrževanje prekucnika Najboljše prakse za neprekinjeno delovanje
To je običajno vsakih 5000 kilometrov ali 200 delovnih ur. Redno servisiranje in posodabljanje delov pomaga preprečiti, da bi se majhne težave spremenile v večje (in verjetno dražje-) težave, zlasti za komponente hidravličnega sistema in mešalne posode.
Naj vaši vozniki preverijo osnovne dele in zagotovijo, da vse deluje v dobrem stanju, preden začnejo uporabljati mešalni tovornjak. Orodja za upravljanje voznikov, vprašanja na kontrolnem seznamu tovornjakov z mešalno cisterno lahko prilagodite, vključno s pogojnimi vprašanji, da ustrezajo posebnim potrebam vašega podjetja. Izpolnjeni obrazci kontrolnih seznamov za voznike prekucnikov z mešalno cisterno so shranjeni v sistemu, kar ustvarja elektronsko "papirnato sled" za izpolnjevanje regulativnih zahtev za beleženje obrazcev kontrolnih seznamov za mešalne cisterne prekucnikov.
Ta postopek mora vključevati čiščenje notranje stene mešalne posode po vsaki uporabi, izpiranje krogotoka hidravličnega olja in menjavo filtrov hidravličnega olja, ki so postali umazani. Redno preverjanje tega vam bo pomagalo ohraniti tovornjak prekucnik z mešalno cisterno v brezhibnem stanju več let in preprečiti strjevanje betona v rezervoarju.
Hidravlične cevi in tesnila lahko počijo, se razcepijo ali puščajo, kar povzroči motnje vrtenja mešalne posode, ko tlak olja pade prenizko. Zamenjajte vse poškodovane cevi ali tesnila ob prvem znaku puščanja olja ali obrabe.
Zamenjajte ali popravite rezila mešalne posode, ko opazite prekomerno obrabo, deformacijo ali razpoke na rezilih. Za optimalno delovanje se prepričajte, da so rezila in obloge vašega mešalnega rezervoarja prekucnika iz ustreznega materiala in debeline za vrsto betona, ki ga prevažate.
Vzpostavitev rutine rednega vzdrževanja motorja pomaga podaljšati življenjsko dobo mešalnega tovornjaka prekucnika. Splošno pravilo je menjava motornega olja in filtrov na vsakih 10.000 kilometrov ali 500 delovnih ur ter zamenjava filtra goriva glede na kakovost goriva.
Naša tovarna
Fujian Tianli Times Machinery Co., Ltd se nahaja v Xiamenu in ima več kot 30 let poklicnih izkušenj na področju strojev. Naša tovarna je pridobila certifikat ISO / SGS in vsi naši izdelki so opravili testiranje CE. Naša ekipa za raziskave in razvoj ima več kot 35 tehnikov. Tovarna je pridobila več kot 30 patentov, vključno s 5 patenti za izume, 29 patenti za uporabne modele in 3 patente za oblikovanje videza, vse pa je neodvisno raziskalo naše podjetje. Trenutno so naši glavni proizvodi: tovornjaki mešalne cisterne, oprema za mešanje betona, dodatki za gradbene stroje, bagri, nakladalniki, traktorji, cestni valjarji in druga strojna oprema. Veselimo se nadaljnjega sodelovanja. TLERA je zgradila celotno mrežo prodajnih kanalov in dejavno preizkusila-stroge standarde testiranja izdelkov na čezmorskih trgih. Vsi izdelki so uspešno prestali številne avtoritativne certifikate mednarodnih organizacij, kot so SGS, TUV, BV, INTERTEK itd. V kratkem času je TLERA premagala ovire na različnih mednarodnih trgih in ustvarila visoko-okolju prijazne, visoko{17}}končne izdelke ter visoko-kakovostno podobo blagovne znamke. Trenutno ima Tianli Times 25 agentov v 22 državah, vključno z Združenimi državami, Kanado, Brazilijo, Avstralijo, Rusijo, Turčijo itd., in svoje izdelke izvaža v 185 držav in regij.
Naši certifikati
pogosta vprašanja
Dobro-smo znani kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev prekucnikov z mešalnimi cisternami na Kitajskem. Če nameravate kupiti visokokakovosten tovornjak z mešalno cisterno po konkurenčni ceni, dobrodošli, da dobite več informacij v naši tovarni. Na voljo so tudi poceni izdelki.