Podaljšanje življenjske dobe viličarja: parkiranje in shranjevanje. Držite ključ
Nasveti: Znanje o parkiranju in shranjevanju viličarjev
Pri strojih je vzdrževanje pomembnejše od popravil-in električni viličarji niso izjema. Zato moramo biti pri vsakodnevni uporabi pozorni na redno dnevno vzdrževanje električnih viličarjev, da učinkovito zmanjšamo obrabo in podaljšamo njihovo življenjsko dobo.
Varno parkiranje
- (a) Parkirajte viličar na ravni površini, po možnosti na prostornem območju. Če je parkiranje na klancu neizogibno, se prepričajte, da je parkirna zavora popolnoma zategnjena, in uporabite zagozde za kolesa, da preprečite nenamerno premikanje. Parkiranje viličarjev na strmih pobočjih je strogo prepovedano.
- (b) Vozilo parkirajte na za to namenjenem mestu ali mestu, ki ne ovira prometa. Po potrebi okoli vozila postavite znake ali signalne luči.
- (c) Parkirajte vozilo na trdi podlagi; izogibajte se mehkim, blatnim ali spolzkim površinam.
- (d) Če je dvižni sistem poškodovan in vilic ni mogoče spustiti na tla, na koncu vilic obesite opozorilno zastavico in parkirajte vozilo na ne-prometnem-območju.
Skladiščenje viličarja
Pred-priprava za shranjevanje
Pred shranjevanjem temeljito očistite viličar in opravite naslednje preglede:
- (a) Odstranite olje in mast, pritrjena na karoserijo vozila, s krpo in vodo po potrebi.
- (b) Med čiščenjem karoserije vozila opravite temeljit pregled-bodite posebno pozorni na udrtine ali poškodbe na karoseriji, luknje v pnevmatikah ter žeblje ali kamenje, vdelane v tekalno plast pnevmatike.
- (c) Napolnite rezervoar za gorivo z navedenim gorivom.
- (d) Preverite puščanje olja.
- (e) Po potrebi nanesite mazalno mast.
- (f) Preverite, ali so matice pesta koles in spojne površine batnic hidravličnega cilindra zrahljane; preverite, ali so na površinah batnice praske ali poškodovane.
- (g) Preverite, ali se kolesca droga vrtijo gladko.
- (h) Dvignite dvižni valj v največji položaj, da napolnite valj z oljem.
- (i) Pozimi ali v mrzlih sezonah dolgotrajnega antifriza-ni treba izčrpati; vendar mora biti hladilna voda popolnoma izpuščena.
Dnevno shranjevanje
- (a) Parkirajte viličar na predvidenem mestu in pritrdite kolesa s podložnimi zagozdi.
- (b) Prestavno ročico premaknite v nevtralni položaj in zategnite ročico ročne zavore.
- (c) Ugasnite motor tako, da nastavite stikalo na ključ v položaj "OFF". Večkrat pritisnite ročico večpotnega ventila, da sprostite preostali tlak v jeklenkah ali cevovodih.
- (d) Odstranite ključ in ga shranite na varno mesto.
Dolgo{0}}shranjevanje
Na podlagi vzdrževanja "Dnevno skladiščenje" izvedite naslednja dodatna vzdrževanja in preglede:
- (a) Glede na deževno sezono parkirajte vozilo na visokih in trdih tleh.
- (b) Nanesite olje proti rji na izpostavljene komponente, kot so batnice hidravličnega cilindra in gredi,-ki so izpostavljene rji.
- (c) Pokrijte komponente, ki so občutljive na vlago.
- (d) Zaženite vozilo vsaj enkrat na teden. Če je bila hladilna voda izčrpana, jo ponovno napolnite. Odstranite mast z batnic in gredi, zaženite motor in pustite, da se temeljito ogreje, vozilo počasi zapeljite naprej in nazaj ter večkrat aktivirajte hidravlične krmilne elemente.
- (e) Poleti se izogibajte parkiranju viličarja na mehkih površinah, kot je asfalt.
Delovanje viličarja po-dolgotrajnem skladiščenju
- (a) Odstranite olje proti rji z izpostavljenih komponent.
- (b) Izpustite olje iz ohišja motorja, kakor tudi olje menjalnika ali olje hidravličnega menjalnika v diferencialu in hidravličnem pretvorniku navora. Pred dodajanjem novega olja temeljito očistite notranje komponente.
- (c) Odstranite tujke in vodo iz rezervoarja za hidravlično olje in rezervoarja za gorivo.
- (d) Odstranite glavo valja motorja, ventile in gred nihajne roke; preverite, ali je zračnost vsakega ventila v normalnem območju.
- (e) Dodajte hladilno tekočino do določene ravni.
- (f) Opravite temeljit pregled pred-zagonom.
- (g) Ogrejte viličar.
Opomba
Če kateri koli viličar potrebuje popravilo, se pokvari ali ogroža varnost, o tem nemudoma obvestite vodstvo in prenehajte z uporabo viličarja, dokler ni ponovno v stanju varnega delovanja.