Parametri izdelka
|
Tehnične lastnosti |
10-tonski dizelski hidravlični viličar serije FD100T |
|
Nosilnost |
10000 kg |
|
Vrsta moči |
Dizelski motor (4-taktni, vodno hlajen + vmesni hladilnik s turbopolnilnikom, skladen s standardom EU Stage IIIA) |
|
Višina dviga |
3000 mm (prilagodljivo do 6000 mm) |
|
Vrsta dvižnega sistema |
Trojni-jambor (viso-trdno manganovo jeklo NM500, vgrajeno kovanje, zasnova jambora s širokim-pogledom in sistemom proti-nihanju) |
|
Varnostni sistem vilic proti padcem |
Da (dvojni mehanski varnostni zapah + hidravlični dvojni povratni ventil + sistem zaščite pred preobremenitvijo) |
|
Dolžina vilic |
1520 mm (izbirno 1800 mm/2000 mm/2400 mm) |
|
Nastavitev razmika vilic |
Da (hidravlični stranski pomik kot standard, 1000 mm giba, z izbirnim regulatorjem položaja vilic) |
|
Zaščitno varovalo za operaterja |
Da (varjen jeklen okvir z elektrostatičnim praškastim premazom, odpornost na udarce večja ali enaka 2000J) |
|
Pnevmatike |
Pnevmatike iz-trde gume za težke obremenitve (visoka{1}}nosilnost + protizdrsna-globoka tekalna plast, primerne za težko industrijsko uporabo) |
|
Sedež |
Da (sedež s pnevmatskim vzmetenjem z nastavljivimi nasloni za roke, kotom naslona in ledveno oporo) |
|
Krmilni sistem |
Hidravlični servo krmiljenje (črpalka s spremenljivo prostornino, povratni-sistem varčevanja z energijo) |
|
Zaslon |
Da (barvni LCD zaslon s prikazom kode napake, števec ur in-nadzor obremenitve v realnem času) |
|
Izklop motorja v sili |
Da (gumb v sili na armaturni plošči + zunanje stikalo za vlečni kabel + možnost daljinskega izklopa) |
|
Višina jambora (uvlečen) |
3200 mm |
|
Višina ščitnika nad glavo |
2650 mm |
|
Medosna razdalja |
3000 mm |
|
Celotna dolžina (brez vilic) |
4800 mm |
|
Razdalja med središčem sprednje osi in konico vilic |
850 mm |
|
Oddaljenost od tal |
280 mm |
|
Širina šasije |
1800 mm |
|
Kot nagiba jambora (naprej/nazaj) |
7/12 stopinj |
|
Hitrost potovanja (naloženo/razloženo) |
18 km/h (neobremenjeno) / 14 km/h (naloženo) |
|
Hitrost dviganja (naloženo/razloženo) |
0,35 m/s (neobremenjeno) / 0,22 m/s (obremenjeno) |
|
Najvišji naklon plezanja (obremenjen/neobremenjen) |
28 % (neobremenjeno) / 22 % (naloženo) |
|
Konfiguracija kolesa |
4-kolesa - 2 sprednja nosilna kolesa z ojačanimi aluminijastimi platišči / 2 zadnji pogonski kolesi z diferencialom z omejenim zdrsom |
|
Moč motorja |
110 kW (150 KM) pri 2500 vrt./min |
|
Prostornina rezervoarja za gorivo |
180L |
|
Zavorni sistem |
Hidravlične disk zavore + pnevmatska parkirna zavora z varnostno blokado |
|
Gumb za zaustavitev v sili |
Da (rdeča gobasta glava, zaščita IP67, dvo-sprožilec) |
|
Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo |
Da (glasovni alarm + LED utripajoča luč + vzvratna kamera po izbiri) |
|
LED delovne luči |
Da (sprednje dvojne 80 W-svetilne luči, zadnja pomožna luč, vodotesna IP67) |
|
Komplet orodja za vzdrževanje |
Da (obsežen komplet ključev + manometer + vzorčevalnik olja + diagnostični konektor) |
|
Način prenosa |
Prenos s hidravličnim pretvornikom navora (3 prestave naprej/3 vzvratno, samodejno prestavljanje po izbiri) |
|
Sistem za tehtanje tovora |
Izbirno (natančnost ±1%, zvočni in vizualni alarm preobremenitve) |
|
Obdelava izpušnih plinov |
Da (DOC + DPF, skladno z EU Stage IIIA) |
|
Prostor za upravljavca |
Zaprti tip s klimatsko napravo (izbirno ogrevanje za okolja z nizko{0}}temperaturo) |
|
Hladilni sistem motorja |
Prisilno vodno hlajenje + aluminijasti radiator z ventilatorjem za regulacijo temperature |
|
Stranski menjalnik |
Standardno (1000 mm giba, upravljanje s krmilno palčko) |
|
Integrirana pogonska os |
Da (težko-ohišje iz litega jekla, tlačno mazanje, brez vzdrževanja-2000 ur) |
Opis izdelkov
Učinkovitost-Optimizirana pogonska enota: 10-tonski dizelski hidravlični viličar FD100T poganja 110kW 4-taktni vodno{14}}hlajen dizelski motor s turbinskim polnilnikom, ki je zasnovan za zagotavljanje robustne in dosledne izhodne moči za aplikacije z veliko obremenitvijo. Skladen z emisijskimi standardi EU Stage IIIA prek sistema za obdelavo izpušnih plinov DOC+DPF zmanjša emisije delcev za 40 % v primerjavi z motorji Stage II, hkrati pa ohranja učinkovitost goriva 8,5 L/h pri nazivni obremenitvi. 180-litrski rezervoar za gorivo omogoča 10+ ur neprekinjenega delovanja, kar je popolnoma primerno za pristaniško ravnanje s tovorom, prenos materiala v jeklarnah in delavnice težke industrijske proizvodnje z zahtevami po visokih obremenitvah.
Stabilen in vsestranski dvižni mehanizem: viličar ima trojno-dvigalno strukturo iz visoko-trdnega manganovega jekla NM500 in dosega standardno dvižno višino 3 metre (razširljivo na 6 metrov) za namestitev težkih industrijskih regalnih sistemov in operacij nakladanja kontejnerjev. Dvojni mehanski varnostni zapah in dvojni hidravlični povratni ventil preprečujeta padec vilic tudi med nenadno izgubo hidravličnega tlaka, kar zagotavlja varno rokovanje z 10-tonskimi bremeni. Standardni hidravlični stranski pomik (1000 mm hoda) izboljša manevriranje v ozkih tovornih dvoriščih, s čimer skrajša čas pozicioniranja tovora za 15 % v primerjavi z modeli s fiksnimi vilicami.
Izboljšana mobilnost in prilagodljivost terenu: FD100T z 280-milimetrsko oddaljenostjo od tal in težkimi-gumijastimi pnevmatikami z enako lahkoto krmari po neravnem industrijskem terenu, rampah za zabojnike in neravnih zunanjih površinah. Hidravlični servo krmilni sistem s črpalko s spremenljivo prostornino zmanjša napor operaterja za 50 % med dolgimi izmenami, medtem ko 22 % obremenjeni naklon plezanja omogoča gladko delovanje na strmih nakladalnih klančinah in nagnjenih dvoriščih. Zadnji diferencial z omejenim zdrsom zagotavlja največji oprijem na blatnih ali spolzkih površinah, zaradi česar je primeren tako za težka industrijska notranja okolja kot za težka zunanja nakladalna območja.
Praktična varnost in ergonomska zasnova: sedež s pnevmatskim vzmetenjem z nastavljivimi nasloni za roke in ledveno podporo zmanjšuje utrujenost operaterja med 10-urnimi izmenami, medtem ko zaprt prostor za operaterja s klimatsko napravo zagotavlja udobno delovno okolje v ekstremnih temperaturnih razmerah. Ključne varnostne funkcije vključujejo hidravlične kolutne zavore z zanesljivo zaustavitveno močjo pri velikih obremenitvah, rdeči gumb za zaustavitev v sili v obliki gobaste glave (ocena IP67) in glasovni alarm za vzvratno vožnjo z utripajočo LED lučko za opozarjanje osebja v bližini. Zaščita nad glavo, izdelana iz varjenega jekla z elektrostatičnim praškastim premazom, nudi odpornost na udarce več kot 2000 J, kar presega mednarodne varnostne standarde za težke industrijske viličarje.
Stroškovno-učinkovita in nizko{1}}vzdrževalna zgradba: Barvni LCD-zaslon poenostavlja nadzor opreme z jasnimi odčitki kod napak, podatki o obremenitvi v-realnem času in sledenjem števcem ur, kar omogoča predvideno vzdrževanje in zmanjšuje nepričakovane izpade za 30 %. Pogonska os-iz litega jekla za težka dela s tlačnim mazanjem in-vodno hlajen motor z aluminijastim hladilnikom zagotavljata dolgo življenjsko dobo, kar zmanjša letne stroške vzdrževanja za 20 % v primerjavi z modeli lahkih-viličarjev. Z ravnjo hrupa, ki je manjša od ali enaka 85 dB, FD100T uravnoteži robustno zmogljivost pri težkih-obremenitvah s sprejemljivimi ravnmi hrupa za neprekinjeno industrijsko delovanje.

Odstavek 1 – Uporaba in pozicioniranje

10-tonski dizelski hidravlični viličar FD100T je zasnovan predvsem za težke-scenarije rokovanja z materialom. V praksi se pogosto uporablja za nakladanje in razkladanje zabojnikov v pristaniščih, prevoz jeklenih kolutov in prenos materiala v težkih industrijskih delavnicah. V primerjavi s srednje{9}}težkimi 7-tonskimi viličarji, ki pogosto ogrožajo nosilnost zaradi prilagodljivosti, se ta model bolj osredotoča na "resnično težko delo". Zagotavlja boljše ravnovesje med 10-tonsko močno obremenitvijo in industrijsko vzdržljivostjo, kar strankam pomaga rešiti problem nizke učinkovitosti v okoljih s težkimi obremenitvami.
Odstavek 2 – Moč in strukturna trdnost

S tehničnega vidika je FD100T opremljen z dizelskim motorjem s turbopolnilnikom s 110 kW in tri-dvižnim sistemom. Ta kombinacija zagotavlja stabilno delovanje tudi pri polnih 10-tonskih obremenitvah. Celotna struktura je zelo trdna, z medosno razdaljo 3000 mm, kar izboljša stabilnost pri dvigovanju težkih predmetov. Hkrati podpira ravnanje s-težkim tovorom na tleh in srednje{12}}visoke regalne operacije do 6 metrov. V mnogih primerih lahko en stroj nadomesti srednje in težke viličarje, kar podjetjem pomaga zmanjšati stroške naložb v opremo.
Odstavek 3 – Učinkovitost, skladnost in delovanje

Kar zadeva skladnost in učinkovitost delovanja, viličar izpolnjuje emisijske standarde EU Stage IIIA, kar mu omogoča uporabo na večini mednarodnih industrijskih trgov brez pravnih pomislekov. Zasnova-vodno hlajenega motorja zagotavlja stabilno delovanje tudi v visoko{2}}temperaturnih okoljih do 45 stopinj, s približno 10 % nižjo stopnjo napak v primerjavi z zračno-hlajenimi sistemi. Poleg tega hidravlični menjalnik pretvornika navora s 3 prestavami naprej in 3 vzvratno olajša upravljanje. Za nove operaterje se lahko čas usposabljanja skrajša za približno 25 %, kar izboljša splošno učinkovitost delovnega toka v zasedenih logističnih okoljih.
Odstavek 4 – Nadzor vzdržljivosti in stroškov vzdrževanja

Vzdržljivost je tudi ključna prednost tega modela. Pnevmatike iz-polne gume za težke obremenitve imajo močno odpornost proti obrabi in predrtju, njihova življenjska doba pa je do trikrat daljša od standardnih pnevmatik v težkih okoljih. Hidravlični kolutni zavorni sistem zagotavlja stabilnejšo zavorno zmogljivost za 10-tonske obremenitve, hkrati pa zmanjša stroške vzdrževanja za približno 15 % v primerjavi z mehanskimi bobnastimi zavorami. Poleg tega izbirni sistem za tehtanje tovora z ±1 % natančnostjo pomaga preprečiti preobremenitev, kar dodatno podaljša življenjsko dobo stroja in zmanjša pogostost vzdrževanja za približno 20 %.
Odstavek 5 – Celotna vrednost in scenariji uporabe

Na splošno je 10-tonski dizelski hidravlični viličar FD100T zanesljiva in stroškovno{3}}učinkovita-rešitev za ravnanje z materialom. Združuje veliko nosilnost, industrijsko -vzdržljivost in nizke operativne stroške, kar lahko znatno izboljša učinkovitost logističnih operacij. Hkrati je v skladu z mednarodnimi varnostnimi in emisijskimi standardi, kar zagotavlja stabilno in skladno delovanje po vsem svetu. Ne glede na to, ali gre za pristaniško ravnanje s tovorom, prenos jeklarne ali zunanji prevoz težkega tovora, lahko ta model dosledno zagotavlja stabilno delovanje in strankam pomaga doseči učinkovitejše in gospodarnejše postopke ravnanja z materialom.
Priljubljena oznake: 10-tonski dizelski hidravlični viličar, Kitajska 10-tonski dizelski hidravlični viličar proizvajalci, dobavitelji, tovarna




















