Parametri izdelka
|
Tehnične lastnosti |
7-tonski dizelski hidravlični viličar serije FD70T |
|
Nosilnost |
7000 kg |
|
Vrsta moči |
Dizelski motor (4-taktni, vodno hlajen + vmesni hladilnik s turbopolnilnikom, skladen s standardom EU Stage IIIA) |
|
Višina dviga |
3000 mm (prilagodljivo do 6000 mm) |
|
Vrsta dvižnega sistema |
Trojni-jambor (viso-trdno manganovo jeklo NM450, vgrajeno kovanje, zasnova jambora s širokim-pogledom in sistemom proti-nihanju) |
|
Varnostni sistem vilic proti padcem |
Da (dvojni mehanski varnostni zapah + hidravlični dvojni povratni ventil + sistem zaščite pred preobremenitvijo) |
|
Dolžina vilic |
1220 mm (izbirno 1370 mm/1520 mm/1800 mm) |
|
Nastavitev razmika vilic |
Da (hidravlični stranski pomik kot standard, gib 800 mm, z izbirnim regulatorjem položaja vilic) |
|
Zaščitno varovalo za operaterja |
Da (varjen jeklen okvir z elektrostatičnim praškastim premazom, odpornost na udarce večja ali enaka 1500J) |
|
Pnevmatike |
Pnevmatike iz-polne gume za težke obremenitve (visoka{1}}nosilnost + protizdrsna-globoka tekalna plast, primerne za težko industrijsko uporabo) |
|
Sedež |
Da (sedež s pnevmatskim vzmetenjem z nastavljivimi nasloni za roke, kotom naslona in ledveno oporo) |
|
Krmilni sistem |
Hidravlični servo krmiljenje (črpalka s spremenljivo prostornino, povratni-sistem varčevanja z energijo) |
|
Zaslon |
Da (barvni LCD zaslon s prikazom kode napake, števec ur in-nadzor obremenitve v realnem času) |
|
Izklop motorja v sili |
Da (gumb v sili na armaturni plošči + zunanje stikalo za vlečni kabel + možnost daljinskega izklopa) |
|
Višina jambora (uvlečen) |
2550 mm |
|
Višina ščitnika nad glavo |
2500 mm |
|
Medosna razdalja |
2500 mm |
|
Celotna dolžina (brez vilic) |
3850 mm |
|
Razdalja med središčem sprednje osi in konico vilic |
680 mm |
|
Oddaljenost od tal |
220 mm |
|
Širina šasije |
1500 mm |
|
Kot nagiba jambora (naprej/nazaj) |
8/15 stopinj |
|
Hitrost potovanja (naloženo/razloženo) |
20 km/h (neobremenjeno) / 16 km/h (naloženo) |
|
Hitrost dviganja (naloženo/razloženo) |
0,40 m/s (neobremenjeno) / 0,28 m/s (obremenjeno) |
|
Najvišji naklon plezanja (obremenjen/neobremenjen) |
30 % (neobremenjeno) / 25 % (naloženo) |
|
Konfiguracija kolesa |
4-kolesa - 2 sprednja nosilna kolesa z ojačanimi aluminijastimi platišči / 2 zadnji pogonski kolesi z diferencialom z omejenim zdrsom |
|
Moč motorja |
85 kW (116 KM) pri 2600 vrt./min |
|
Prostornina rezervoarja za gorivo |
120L |
|
Zavorni sistem |
Hidravlične disk zavore + pnevmatska parkirna zavora z varnostno blokado |
|
Gumb za zaustavitev v sili |
Da (rdeča gobasta glava, zaščita IP67, dvo{1}}sprožilec) |
|
Opozorilni sistem za vzvratno vožnjo |
Da (glasovni alarm + LED utripajoča luč + vzvratna kamera po izbiri) |
|
LED delovne luči |
Da (sprednje dvojne 50 W-svetilne luči, zadnja pomožna luč, vodotesna IP66) |
|
Komplet orodja za vzdrževanje |
Da (obsežen komplet ključev + manometer + vzorčevalnik olja + diagnostični konektor) |
|
Način prenosa |
Prenos s hidravličnim pretvornikom navora (3 prestave naprej/2 nazaj, samodejno prestavljanje po izbiri) |
|
Sistem za tehtanje tovora |
Izbirno (natančnost ±1%, zvočni in vizualni alarm preobremenitve) |
|
Obdelava izpušnih plinov |
Da (DOC + DPF, skladno z EU Stage IIIA) |
|
Prostor za upravljavca |
Zaprti tip s klimatsko napravo (izbirno ogrevanje za okolja z nizko{0}}temperaturo) |
|
Hladilni sistem motorja |
Prisilno vodno hlajenje + aluminijasti radiator z ventilatorjem za regulacijo temperature |
|
Stranski menjalnik |
Standardno (800 mm giba, upravljanje s krmilno palico) |
|
Integrirana pogonska os |
Da (težko-ohišje iz litega jekla, tlačno mazanje,-brez vzdrževanja 2000 ur) |
Opis izdelkov
Učinkovitost-Optimizirana pogonska enota: 7-tonski dizelski hidravlični viličar FD70T poganja 85kW 4-taktni vodno{14}}hlajen dizelski motor s turbinskim polnilnikom, ki je zasnovan za zagotavljanje robustne in dosledne izhodne moči za uporabo pri težkih obremenitvah. Skladen z emisijskimi standardi EU Stage IIIA prek sistema za obdelavo izpušnih plinov DOC+DPF zmanjša emisije delcev za 40 % v primerjavi z motorji Stage II, hkrati pa ohranja učinkovitost goriva 6,8 L/h pri nazivni obremenitvi. 120-litrski rezervoar za gorivo omogoča 10+ ur neprekinjenega delovanja, kar je popolnoma primerno za pristaniško ravnanje s tovorom, prenos materiala v jeklarnah in delavnice težke industrijske proizvodnje z zahtevami po visokih obremenitvah.
Stabilen in vsestranski dvižni mehanizem: viličar ima trojno-dvigalno strukturo iz visoko-trdnega manganovega jekla NM450 in doseže standardno dvižno višino 3 metre (razširljivo na 6 metrov) za namestitev težkih industrijskih regalnih sistemov in operacij nakladanja kontejnerjev. Dvojni mehanski varnostni zapah in dvojni hidravlični povratni ventil preprečujeta padec vilic tudi med nenadno izgubo hidravličnega tlaka, kar zagotavlja varno rokovanje s 7-tonskimi bremeni. Standardni hidravlični stranski pomik (800 mm giba) izboljša manevriranje v ozkih tovornih dvoriščih in skrajša čas pozicioniranja tovora za 15 % v primerjavi z modeli s fiksnimi vilicami.
Izboljšana mobilnost in prilagodljivost terenu: FD70T z 220-milimetrsko oddaljenostjo od tal in pnevmatikami iz-polne gume za težke obremenitve z enako lahkoto krmari po neravnem industrijskem terenu, rampah za kontejnerje in neravnih zunanjih površinah. Hidravlični servo krmilni sistem s črpalko s spremenljivo prostornino zmanjša napor operaterja za 50 % med dolgimi izmenami, medtem ko 25 % obremenjen naklon plezanja omogoča gladko delovanje na strmih nakladalnih klančinah in nagnjenih dvoriščih. Zadnji diferencial z omejenim zdrsom zagotavlja največji oprijem na blatnih ali spolzkih površinah, zaradi česar je primeren tako za težka industrijska notranja okolja kot za težka zunanja nakladalna območja.

Praktična varnost in ergonomska zasnova: sedež s pnevmatskim vzmetenjem z nastavljivimi nasloni za roke in ledveno podporo zmanjšuje utrujenost operaterja med 10-urnimi izmenami, medtem ko zaprt prostor za operaterja s klimatsko napravo zagotavlja udobno delovno okolje v ekstremnih temperaturnih razmerah. Ključne varnostne funkcije vključujejo hidravlične kolutne zavore z zanesljivo zaustavitveno močjo pri velikih obremenitvah, rdeči gumb za zaustavitev v sili v obliki gobaste glave (ocena IP67) in glasovni alarm za vzvratno vožnjo z utripajočo LED lučko za opozarjanje osebja v bližini. Zaščita nad glavo, izdelana iz varjenega jekla z elektrostatičnim praškastim premazom, nudi odpornost na udarce nad 1500 J, kar presega mednarodne varnostne standarde za težke industrijske viličarje.
Stroškovno-učinkovita in nizko{1}}vzdrževalna zgradba: Barvni LCD-zaslon poenostavlja nadzor opreme z jasnimi odčitki kod napak, podatki o obremenitvi v-realnem času in sledenjem števcem ur, kar omogoča predvideno vzdrževanje in zmanjšuje nepričakovane izpade za 30 %. Pogonska os-iz litega jekla za težka dela s tlačnim mazanjem in-vodno hlajen motor z aluminijastim hladilnikom zagotavljata dolgo življenjsko dobo, kar zmanjša letne stroške vzdrževanja za 20 % v primerjavi z modeli lahkih-viličarjev. Z ravnjo hrupa, ki je manjša ali enaka 85 dB, FD70T uravnoteži robustno zmogljivost pri težkih-obremenitvah s sprejemljivimi ravnmi hrupa za neprekinjeno industrijsko delovanje.
7-tonski dizelski hidravlični viličar serije FD70T - Robustna zmogljivost za težka-ravnanja z materialom
Naš 7-tonski dizelski hidravlični viličar FD70T je narejen za resnično težka dela. Pri vsakodnevni uporabi se dobro obnese v pristaniščih, jeklarnah in industrijskih delavnicah za ravnanje s kontejnerji, premikanje jeklenih kolutov in splošni prevoz težkega tovora.
V primerjavi s 5-tonskimi modeli vam ta 7-tonski viličar zagotavlja večjo dvižno zmogljivost brez izgube stabilnosti. Številne stranke so nam povedale, da je pri delu pod polno obremenitvijo "enostavno bolj trden", zlasti na grobih deloviščih.
FD70T, ki ga poganja motor s turbopolnilnikom z močjo 85 kW in tri-stopenjski teleskop, nudi stabilno zmogljivost dvigovanja do 6 metrov. Medosna razdalja 2500 mm prav tako pomaga ohranjati ravnotežje pri rokovanju s težkimi tovori. V mnogih tovarnah lahko en stroj dejansko nadomesti dva različna viličarja, kar pomaga prihraniti investicijske stroške.
Izpolnjuje tudi emisijski standard EU Stage IIIA, zato ga je mogoče uporabljati na večini mednarodnih trgov. Z vodno{1}}hlajenim motorjem deluje dobro tudi v vročem vremenu do 45 stopinj in je pri dolgih delovnih urah zanesljivejši od-zračno hlajenih sistemov. Prenosni sistem (3 prestave naprej / 2 prestavi nazaj s pretvornikom navora) je enostaven za uporabo tudi za nove voznike po kratkem šolanju.
Za vzdrževanje se trudimo, da je preprosto. Pnevmatike iz polne gume zdržijo veliko dlje kot običajne pnevmatike v težkih okoljih. Hidravlične kolutne zavore zagotavljajo stabilno zavorno moč pri velikih obremenitvah in pomagajo zmanjšati stroške vzdrževanja za približno 15 %. Izbirni sistem za tehtanje tovora (±1 % natančnost) prav tako pomaga preprečiti preobremenitev in podaljša življenjsko dobo stroja.
Na splošno je FD70T praktičen in stroškovno-učinkovit 7-tonski dizelski viličar. Ni modno, ampak zelo zanesljivo. Široko se uporablja v pristaniščih, jeklarnah in operacijah težkega tovora na prostem, kjer je stabilnost pomembnejša od vsega drugega.

Priljubljena oznake: 7-tonski dizelski hidravlični viličar, Kitajska 7-tonski dizelski hidravlični viličar proizvajalci, dobavitelji, tovarna




















