Analiza pogostih napak in vzdrževanje hidravličnih sistemov viličarjev

Hidravlični sistem je glavna delovna komponenta viličarjev, ki je odgovorna za dvigovanje, nagibanje in druga ključna dejanja. Zaradi dolgotrajnega-delovanja pod visokim-tlakom in težkih delovnih okolij so napake v hidravličnem sistemu pogoste pri uporabi viličarjev. Ta članek povzema pogoste napake, vzroke in metode vzdrževanja hidravličnih sistemov viličarjev na podlagi dolgoletnih izkušenj z vzdrževanjem.

1. Pogoste napake in vzroki hidravličnih sistemov

(1) Počasno ali šibko dviganje droga viličarja

Glavni vzroki:

Nezadostna raven hidravličnega olja ali puščanje olja v hidravličnem sistemu, kar povzroči nezadostno oskrbo z oljem;
Zamašitev filtra hidravličnega olja ali oljne cevi, kar vodi do slabega kroženja olja;
Obraba ali poškodba hidravlične črpalke, ki povzroči znižan delovni tlak;
Notranje puščanje hidravličnega cilindra zaradi poškodbe tesnilnega obroča;
Okvara varnostnega ventila, ki povzroči izgubo tlaka v sistemu;
Nizka viskoznost hidravličnega olja zaradi visoke temperature ali poslabšanja olja.

(2) Nestabilno dviganje ali spuščanje jambora

Glavni vzroki:

Zrak, pomešan s hidravličnim oljem, povzroča kavitacijo in nihanje tlaka;
Zrahljani ali poškodovani spoji cevi za olje, kar vodi do puščanja olja in nestabilnosti tlaka;
Obraba-jedra enosmernega dušilnega ventila, kar povzroči neenakomeren pretok olja;
Tujki, zataknjeni v jedru ventila, vplivajo na normalno delovanje ventila;
Neenakomerna obraba batnice hidravličnega cilindra, ki povzroča zatikanje med premikanjem.

(3) Pregrevanje hidravličnega sistema

Glavni vzroki:

Dolgotrajno-delovanje sistema pri visokem tlaku, kar povzroča pretvorbo energije in ustvarjanje toplote;
Nezadostna količina hidravličnega olja, povečano trenje in nastajanje toplote hidravlične črpalke;
Blokada radiatorja hidravličnega olja, slab učinek odvajanja toplote;
Prevelika zračnost hidravlične črpalke zaradi obrabe, povečanega notranjega puščanja in ustvarjanja toplote;
Nepravilna nastavitev varnostnega ventila, ki povzroča-dolgotrajno prelivanje in ustvarjanje toplote;
Slabo prezračevanje delovnega okolja viličarja, težko odvajanje toplote.

(4) Nenormalen hrup v hidravličnem sistemu

Glavni vzroki:

Zrak, pomešan s hidravličnim oljem, povzroča kavitacijski hrup;
Poškodba ležaja hidravlične črpalke ali obraba rotorja, ki povzroča mehanski hrup;
Zrahljana ali poškodovana cev za olje, ki vibrira med pretokom olja;
Zagozditev jedra ventila, ki povzroča tlačni udar in hrup;
Prevelika zračnost bata hidravličnega cilindra, ki povzroča udarec med premikanjem;
Tujki v hidravličnem olju, ki povzročajo hrup zaradi trenja v sistemu.

2. Vzdrževalni in preventivni ukrepi za hidravlične sisteme

(1) Redno vzdrževanje hidravličnega olja

① Redno preverjajte nivo hidravličnega olja (pred vsakodnevno uporabo viličarja) in vzdržujte nivo olja znotraj standardnega območja, označenega na rezervoarju za olje;

② Zamenjajte hidravlično olje po urniku (običajno vsakih 2000 delovnih ur ali 12 mesecev) in izberite hidravlično olje, ki ustreza proizvajalčevim specifikacijam (priporočeno št. 46 proti-obrabno hidravlično olje);

③ Redno čistite filter hidravličnega olja (vsakih 500 delovnih ur) in zamenjajte filtrirni element, če je poškodovan;

④ Preprečite mešanje vode, prahu in drugih nečistoč v hidravlično olje med dodajanjem in zamenjavo olja.

(2) Redni pregled hidravličnih komponent

① Redno preverjajte oljne cevi in spoje glede puščanja olja, ohlapnosti ali poškodb ter pravočasno zamenjajte poškodovane dele;

② Preglejte tesnilne obroče hidravličnih cilindrov vsakih 1000 delovnih ur in jih zamenjajte, če so stari ali poškodovani;

③ Redno preverjajte delovni status razbremenilnih ventilov,-enosmernih ventilov in drugih krmilnih ventilov ter očistite jedro ventila, da preprečite zamašitev;

④ Redno preverjajte hidravlično črpalko glede puščanja olja, nenormalnega hrupa in tlaka ter pravočasno popravite ali zamenjajte obrabljene dele;

⑤ Redno čistite radiator hidravličnega olja, da zagotovite neovirano odvajanje toplote.

(3) Pravilno delovanje in uporaba

① Izogibajte se dolgotrajnemu-preobremenitvenemu delovanju viličarja, da preprečite prevelik pritisk na hidravlični sistem;

② Previdno upravljajte hidravlični krmilni ročaj, da se izognete nasilnemu delovanju, ki povzroči tlačni udar;

③ Po remontu hidravličnega sistema pravočasno izpustite zrak iz sistema, da preprečite kavitacijo;

④ Takoj prenehajte uporabljati viličar, ko pride do nenormalnega hrupa, pregrevanja ali počasnega delovanja hidravličnega sistema, ter pravočasno preverite in odpravite težave;

⑤ Hidravlični sistem viličarja naj bo čist in preprečite, da bi prah in nečistoče med vzdrževanjem vstopili v sistem.

(4) Predmeti dnevnega pregleda

① Preverite nivo in kakovost hidravličnega olja (ali obstaja emulgiranje, razbarvanje, nečistoče itd.);

② Preverite puščanje olja pri ceveh za olje, spojih, hidravličnih cilindrih, hidravličnih črpalkah in drugih delih;

③ Preverite, ali so dvižna in nagibna dejanja teleskopa normalna (ali je hitrost enakomerna, ali prihaja do zatikanja itd.);

④ Preverite temperaturo hidravličnega sistema (ali je pregret) in ali obstaja neobičajen hrup;

⑤ Preverite tesnost spojev in pritrdilnih elementov hidravličnih cevi.

3. Povzetek

Hidravlični sistem je ključen za zagotavljanje normalnega delovanja viličarjev. Večino okvar hidravličnega sistema povzroči nepravilno vzdrževanje, onesnaženje z oljem, obraba komponent in nepravilno delovanje. Z rednim in standardiziranim vzdrževanjem, pravilnimi načini delovanja in pravočasnim odpravljanjem nenormalnih pojavov je mogoče znatno zmanjšati stopnjo okvar hidravličnega sistema, podaljšati življenjsko dobo hidravličnih komponent in zagotoviti varno in stabilno delovanje viličarjev.

Pri vsakodnevnem vzdrževalnem delu mora biti vzdrževalno osebje seznanjeno s strukturo in principom delovanja hidravličnega sistema viličarja, natančno oceniti vzroke napak glede na pojave napak in sprejeti ciljne vzdrževalne ukrepe. Hkrati vzpostavite celotno evidenco vzdrževanja, da spremljate stanje delovanja hidravličnega sistema in preprečite morebitne napake.